文章编号：622 / 更新时间：2024-11-29 11:12:40 / 浏览：次

据媒体报道，今年10月份国内电瓶车火灾数量高达921起，其中509起火灾由电池故障引起，其中413起由锂电池引发，占比高达81%。这表明锂电池已成为电瓶车火灾的主要因素。

电瓶车锂电池为何易自燃

电瓶车锂电池容易自燃起火，这与电瓶车的使用特点和品控不严等因素有关。

使用频繁

电瓶车的电池使用远比电动汽车的频繁。电瓶车的续航里程一般在40-100公里，而日常使用中，一些使用者一天内就可能行驶20-40公里。如此情况下，电瓶车的电池基本上两天就用完一次循环寿命。

循环寿命有限

三元锂电池的循环寿命约为800次，磷酸铁锂电池的循环寿命约为2500次。由于轻便的因素，部分车主选购的是三元锂电池。如此情况下，频繁使用电瓶车的车主大约3年时间就用完三元锂电池的循环寿命。

电池老化

随着电池循环寿命用完，电池出故障的几率大幅增加，电池起火的概率也会因此大增。因为随着使用时间的延长，锂电池中会产生锂枝晶而刺穿隔膜，导致电池短路而自燃。

其他因素

电瓶车车主往往存在过充、过度放电的情况，这种情况下更是容易伤害电池，缩短电池的使用寿命，加速电池的老化，导致电池自燃起火的概率大增。

市场上还存在不少低质电瓶车，这类电瓶车的价格比正规品牌的便宜许多，而这类电瓶车往往采用二手电池，例如电动汽车淘汰下来的二手电池。这类电池本来就已老化，如此情况车一买回就已存在大概率自燃的问题。

电瓶车的线路还会随着使用时间的延长导致线路破损而产生短路的问题，而不少电瓶车车主将电瓶车改造成大动力，相关的线路却没有进行适配。这种情况更是导致电池被过度扯电，损害电池，导致锂枝晶的加速产生。

这类私自将电瓶车改造成大动力、快速的电瓶车，在日常使用中还会加速线路的老化，这会导致线路的加速老化，进而产生短路问题。凡此种种都导致电瓶车自燃的概率远比电动汽车高得多，也就出现了如今一个月出现900多起电瓶车起火的事故。

电瓶车起火危害大

电瓶车起火的事故因锂电池自身的特点加剧火灾的危害。诸多现实火灾都证明锂电池火灾难以扑灭。有视频显示，电瓶车起火后，用了三瓶灭火剂都未能扑灭火灾，因为锂电池自身就有大量能量和氧化剂。

在小区里，大量电瓶车还会集中停放，如此情况下，一旦电瓶车自燃起火，就会导致火烧连营的严重后果，最终的后果会是将停放在一起的电瓶车全数烧毁的可怕后果。

对电动汽车行业的警示

电瓶车的大量事故，证明了锂电池起火的巨大风险，这对电动汽车行业也是警醒。事实上，此前韩国仁川就发生了电动汽车起火，最终将地下车库的140辆汽车烧毁的事故。随着首批电动汽车的老化，电动汽车自燃的起火概率也会大幅增加。

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