文章编号：2197 / 更新时间：2024-12-01 14:46:01 / 浏览：次

上周，瑞典电动汽车电池制造商 Northvolt 在美国申请破产保护，将根据破产法第 11 章寻求重组。该公司的破产风波引发了对欧洲电动汽车产业链和全球电池供应链的担忧。

资金耗尽，高盛减记股份

Northvolt 自成立以来筹集了约 150 亿美元的资金，但现在已所剩无几。该公司称，其库存现金只够维持约一周时间的运营。作为第二大股东，高盛紧接着宣布，将其持有的 Northvolt 股份价值减记至零。高盛在 2019 年首次投资 Northvolt，截至上周破产申请提交时，持股比例为 19%。

第一大股东大众大幅减记

根据 Northvolt 提交的文件，第一大股东大众汽车拥有其 21% 的股份。路透社援引知情人士消息，大众汽车已大幅减记其所持有的 Northvolt 股份。

成立 8 年后濒临破产，成欧洲经济停滞象征

欧洲央行前行长马里奥·德拉吉在 9 月 9 日提交给欧盟委员会的报告中说，成立 8 年后，Northvolt 濒临破产，成为欧洲经济严重停滞的象征。

每月烧掉 1 亿美元

Northvolt 成立于 2016 年，由前高管彼得·卡尔森和保罗·莫里茨创立。该公司的成立得到了绿色科技平台 Vargas 和日本电池行业专家安野康夫的支持。Northvolt 的目标是提供最环保的电池，促进清洁能源和可持续发展。

在成立后，Northvolt 迅速筹集了大规模资金，并获得了一些重大订单。但其发展并非一帆风顺。该公司计划年产能为 16GWh 的谢莱夫特奥工厂建设时间比预期更长，直到 2021 年 12 月才投产。该工厂的产能也一直没有达到预期，导致产量远远低于目标。

产能不足、良品率低

产能不足的一个关键原因是 Northvolt 锂电池核心材料——阴极活性材料的良品率不高。Northvolt 的野心很大，但其技术和生产能力尚未达到预期。

美国扩张计划搁浅

Northvolt 还计划在美国内华达州建造一座大型电池工厂。但由于资金耗尽和运营问题，该计划已被搁置。这进一步加剧了该公司财务状况的恶化。

敲响警钟

Northvolt 的破产敲响了警钟，提醒人们欧洲电动汽车产业链仍然存在脆弱性。该公司得到了大量投资，但技术和运营问题导致其业务陷入困境。

Northvolt 的破产也对全球电池供应链构成威胁。该公司曾被视为欧洲最有希望独立建立电池供应链的公司，但其失败表明，欧洲在这一领域仍面临重大挑战。

总结

Northvolt 的破产是一个令人担忧的迹象，表明欧洲电动汽车产业链存在问题。该公司的大规模融资和订单支持未能阻止其在技术和运营方面的失败。这敲响了警钟，提醒人们，欧洲在建立独立电池供应链方面还有很长的路要走。

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