随着2024年临近,中国汽车市场进入收官阶段。11月18日,比亚迪第1000万辆新能源车下线,标志着中国新能源车产业迈入新阶段。
截至今年10月,中国新能源车累计销量达975万辆,已超过去年全年总和,同比增长34%。预计全年销量将达到1150万辆,增长30%以上。
今年前10月,中国汽车出口量达485.5万辆,占汽车销量的23.8%,跃居全球第一。但乘用车出口增速放缓,尤其是新能源车出口受到关税影响。
在燃油车市场下滑和新能源车崛起的背景下,合资品牌市场份额不断萎缩。中国汽车市场正在由合资品牌主导向自主品牌主导转变。
预计未来几年,中国汽车市场将继续向新能源化、智能化方向发展。自主品牌将继续发力,合资品牌将面临更大的竞争压力。汽车市场格局将进一步变化。
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