文章编号：2728 / 更新时间：2024-12-03 14:15:46 / 浏览：次

收入水平：平均月入5720元至10865元

根据美团财报披露，今年三季度，全国范围内高频骑手的月均收入在5720元至10865元之间。其中，高线城市高频骑手月均收入区间为7629元至10865元，低线城市高频骑手月均收入区间为5720元至7803元。

地区差异：月入过万主要集中在北上广深

从相关信息看，平均月入过万的骑手，主要集中在北上广深地区。高线城市骑手收入高于低线城市，主要源自跑单类型的差异和平台激励政策的不同。

收入增幅：低线城市骑手收入增幅较快

低线城市骑手收入增幅相对较高。从增长情况看，相较今年6月份，高线城市骑手的平均收入基本持平，低线城市骑手的平均收入则有显著增长。三季度，三四五线城市高频乐跑骑手的月均收入为7803元，较6月份环比增长8.42%；高频普通众包骑手的月均收入为5720元，较6月份环比增长2.86%。

工作时长：旺季平均送单时长6.9小时

除了收入外，骑手的工作时长也是舆论关注的焦点。根据中国新就业形态研究中心最新发布的调研结果显示，外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时。这一时长低于全国平均工作时长。

就业选择：受多种因素影响

尽管收入可观、工作时间相对自由，但受社会环境、成长空间等因素影响，外卖骑手仍旧被很多劳动者视为过渡就业的选择。同济大学一份调查研究显示，在沪骑手中，有60.19%的人是受到高薪资的吸引选择送外卖。但同时，外卖员的工作稳定性较低，有50%的受访者从业时间不到一年。流动务工人口虽然进入了城市，但城市只把他们当作经济活动者，缺乏市民或公民身份，在体制上也没有赋予他们其他基本利益。

结语

外卖骑手作为数字产业发展催生的典型职业，从零发展至百万量级，成为社会就业的蓄水池。但其收入水平、就业选择受多种因素影响。了解骑手真实收入情况，关注其劳动权益保障，对于促进外卖行业健康发展具有重要意义。

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