文章编号：668 / 更新时间：2024-11-29 11:45:56 / 浏览：次

营收创历史新高，汽车业务亏损收窄

11月18日，小米发布今年第三季度财报。财报显示，小米三季度公司实现营业收入925.1亿元，创历史新高，同比增长30.5%；公司经调整净利润为人民币63亿元，同比增长4.4%。

其中，小米手机×AIoT分部三季度实现营业收入828亿元，同比增长16.8%，毛利率为20.8%。小米全球智能手机出货量达到4310万台，同比增长3.1%。

小米智能电动汽车等创新业务营收97亿元，经调整净亏损15亿元，毛利率为17.1%。小米SU7系列季度交付量为39790辆，截至2024年9月30日，小米已交付67157辆新车。

小米汽车单车亏损收窄，毛利率改善

财报显示，小米汽车业务还处于亏损状态。以三季度交付39790辆、亏损15亿元的数据来看，小米汽车单车亏损大概是3.77万元。

与上季度相比，小米单车亏损的金额已经降低。二季度，小米累计交付新车27307辆，智能电动汽车等创新业务净亏损18亿元，这意味着小米汽车上季度单车亏损为6.59万。

随着销量爬坡、交付能力的改善，小米汽车亏损情况好转的同时，毛利率也有改善。二季度，小米汽车汽车毛利率为15.4％，而三季度为17.1%。

卢伟冰：单款产品投入高，汽车业务亏损处于预期

在财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰谈及小米SU7的成功时强调，小米不认为多生孩子好打架，小米认为把一款产品做好、做爆才是关键。我们几乎在任何一个品类的产品数量都只有友商的1/4~1/5，但我们单款产品的效率远高于他们，单款产品的投入和压强远高于他们。

对于汽车业务亏损，卢伟冰表示，目前小米汽车还处于大的投入期。随着规模的提升、成本优化以及工厂满产等，都会对汽车业务的经营有所改善。

小米汽车持续拓展业务，交付目标调整为13万辆

目前，小米正在并行开发多个汽车产品。爆料显示，小米汽车的首款纯电SUV——MX11将于2025年正式亮相。随着产品线的扩张，小米汽车业务的经营状况也会有较大改善。

小米也在加大马力提升交付能力。卢伟冰表示，在完成10万台整体的交付目标之后，小米在10月份单月的交付破了2万，11月份也会再次破2万，所以小米已经把全年的交付目标从原来的12万台调整到了13万台。

小米汽车也在拓展销售服务网络。截至今年9月30日，小米已在中国大陆地区38个城市开业127家汽车销售门店。

结语

小米汽车业务目前仍处于亏损状态，但单车亏损额已经收窄，毛利率也有改善。随着产能提升、产品线扩张和销售网络拓展，小米汽车业务的经营情况有望进一步改善。

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