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更新时间:2024-12-05 08:26:21 / 浏览:
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营收超特斯拉
比亚迪近年来发展势头强劲,其第三季度营收高达2011.25亿元,首次超过特斯拉的1800亿元。三年前,比亚迪的营收还不到特斯拉的六成。
要求供应商降价
一封网传的比亚迪邮件显示,该公司要求供应商的供货产品从2025年1月1日起降价10%,措辞强硬。此事引发了外界对比亚迪压榨供应商的质疑。
比亚迪的底气
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庞大的销量:2024年11个月,比亚迪汽车累计销量超过374万辆,约占据中国新能源车市场销量的三分之一。
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零部件供应的自主化:比亚迪成立了多个子公司,负责动力电池、车用照明、汽车电子等零部件的研发和制造。
争议与责任
比亚迪要求供应商降价引发了争议,一些人认为其这种行为会损害整个中国的汽车产业链。比亚迪作为行业龙头,应当承担起更多的责任,帮助产业链做大做强。
观点
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比亚迪董事长王传福曾直言,“比亚迪只有玻璃、轮胎和钢板不能自己制造。”
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有业内人士表示,一些零部件供应商愿意在比亚迪身上不赚钱,只需要比亚迪庞大的订单量维持工厂的正常运转。
比亚迪和特斯拉营收对比
季度
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比亚迪营收(亿元)
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特斯拉营收(亿美元)
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2023年第三季度
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2011.25
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251.8
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2023年第二季度
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1683.32
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169.3
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2023年第一季度
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1014.69
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187.5
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