近日,有消息称,哪吒汽车CEO张勇已离职。对此,《每日经济新闻》记者向哪吒汽车方面进行了核实,公司相关负责人表示,张勇仍在公司任职,并未离职,公司目前经营一切正常。
近期,哪吒汽车一直处在裁员、降薪、战略调整等负面消息的漩涡中。10月底,有消息称,哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划,10月29日起各部门员工陆续收到降薪通知。对此,哪吒汽车方面回应称,公司正式启动公司全员股权激励计划,拿出5%的股份(估值约20亿元)作为股权激励分配给全体员工,同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。
11月14日,一位接近哪吒汽车的知情人士透露,哪吒汽车将大幅压缩整合一二级部门,优化管理层级,同时强化对大模型等新型AI工具的运用,预计本轮调整后人效将提高40%,组织运营效率提高50%,相关运营费用大幅降低50%以上。
此次战略调整后,哪吒汽车将配置更多资源专注海外市场拓展,同时在国内聚焦优势车型的可持续运营,确保每一笔投入都能产生切实的回报。哪吒汽车方面表示,公司一直艰难地活着,在悬崖边,经历过诸多黎明前的黑暗,2016年左右,半年发不出工资,高管和中层干部都没发工资。
哪吒汽车创始人方运舟表示,上市只是融资的一站,是规范化的过程,它是个起点。截止9月20日,哪吒汽车已经完成了15轮融资,融资金额近300亿元,投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360等。
对于哪吒汽车的规划,方运舟表示:对内,精简业务、聚焦核心、优化组织和改革薪酬等,构建更高效组织,力争明年实现现金流转正,提升竞争力。对外,近期,南宁产投召开供应商大会,为哪吒供应链提供金融支持,推动南宁工厂恢复生产经营,带动国内三大工厂全面复产。
方运舟直言,属于你的时代,你不扛谁来扛?舍我其谁?
哪吒汽车目前正处在艰难转型期,裁员、降薪、战略调整等都是为了提升公司竞争力,实现长远发展。创始人方运舟的失眠和决心也显示出哪吒汽车绝不放弃的信念。期待哪吒汽车能够克服困难,在激烈的汽车市场中找到自己的立足之地。
记者编辑|校对|每日经济新闻
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