文章编号：213 / 更新时间：2024-11-28 22:15:04 / 浏览：次

财报概况

11月18日，小米发布2023年第三季度财报。财报显示，小米三季度实现营业收入925.1亿元创历史新高，同比增长30.5%；公司经调整净利润为人民币63亿元，同比增长4.4%。

业务板块

小米手机×AIoT分部

小米手机×AIoT分部三季度实现营业收入828亿元，同比增长16.8%，毛利率为20.8%。其中，小米全球智能手机出货量达到4310万台，同比增长3.1%。

小米智能电动汽车等创新业务

小米智能电动汽车等创新业务营收97亿元，经调整净亏损15亿元，毛利率为17.1%。小米SU7系列季度交付量为39790辆，截至2024年9月30日，小米已交付67157辆新车。

汽车业务解读

单车亏损收窄

三季度，小米汽车单车亏损约为3.77万元，较二季度的6.59万元有所收窄。随着销量爬坡和成本优化，小米汽车亏损情况有所改善。

毛利率提升

二季度，小米汽车毛利率为15.4％，而三季度提升至17.1%。这表明小米汽车在成本控制方面取得了进展。

亏损是行业普遍现象

亏损是汽车行业普遍现象。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，目前汽车行业很卷，30万以下的车全部亏损，30万差不多是盈亏平衡点。

原因及应对措施

小米汽车亏损的原因主要包括投入大、自动驾驶技术成本高以及销量爬坡。对此，小米正在加大马力提升交付能力，并拓展销售服务网络。

SU7系列预售火爆

上个月，预售价为81.49万元的小米SU7Ultra亮相，并将于2025年3月正式上市。雷军透露，预售预订开启10分钟，小米SU7Ultra预售已突破3680台。这个成绩好于宝马MPower和特斯拉ModelSPlaid。

后续发展

小米汽车还在并行开发多个产品。据爆料，小米汽车的首款纯电SUV——MX11将于2025年正式亮相。随着产品线的扩张，小米汽车业务的经营状况也有望进一步改善。

结语

小米三季度财报显示，其汽车业务仍在亏损中，但亏损有所收窄，毛利率也有所提升。小米SU7系列预售火爆，表明消费者对小米汽车的认可度较高。随着小米汽车加大交付能力和拓展销售网络，其汽车业务有望在未来得到进一步改善。

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