文章编号：1511 / 更新时间：2024-11-30 11:16:42 / 浏览：次

上周，瑞典电动汽车电池制造商Northvolt在美国申请破产保护，将根据破产法第11章寻求重组。Northvolt自成立以来筹集了约150亿美元的资金，但现在已所剩无几。Northvolt称，其库存现金只够维持约一周时间的运营。

Northvolt的成立和愿景

Northvolt成立于2016年，由前特斯拉高管彼得·卡尔森（PeterCarlsson）和保罗·莫里茨（PaoloCerruti）创立。他们的理念是为世界提供最环保的电池，这些电池可以产生清洁能源，可回收利用，确保可持续性，不会损害人类和自然。

投资者的支持和工厂建设

Northvolt的成立吸引了众多投资者的兴趣。2019年，欧洲投资银行向Northvolt提供了3.5亿美元的贷款，用于在欧洲建立创新、可持续和有竞争力的价值链。宝马、Folksam、高盛和大众集团均宣布将参与注资Northvolt，投资金额达10亿美元。

Northvolt在瑞典的谢莱夫特奥建造了第一家工厂，计划年产能为16GWh，主要用于供应电动汽车动力电池。建设时间比预期的要长，直到2021年12月底，第一块电池才在谢莱夫特奥成功生产出来。

产能不足和良品率问题

谢莱夫特奥工厂投入运营后，产能问题始终没有得到根本解决。有报道称，其年产量甚至不到1GWh。产能不足的一个关键原因是其锂电池核心材料——阴极活性材料的良品率不高。

财务困难和破产

产能不足导致Northvolt的财务状况恶化。尽管获得了大规模的融资和订单支持，但Northvolt每月要烧掉约1亿美元。随着库存现金耗尽，Northvolt不得不申请破产保护。

对高盛和大众汽车的影响

Northvolt的破产对投资者产生了重大影响。作为第二大股东，高盛在其持有的Northvolt股份价值减记至零，将遭受近9亿美元的损失。第一大股东大众汽车也大幅减记其所持有的Northvolt股份。

欧洲经济停滞的象征

欧洲央行前行长马里奥·德拉吉在Northvolt宣布破产前不久提交给欧盟委员会的报告中说，Northvolt成立8年后濒临破产，成为欧洲经济严重停滞的象征。

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