出品 | 搜狐科技 作者 | 张雅婷 编辑 | 杨锦
11月13日晚,赛力斯时隔四年推出分红预案,表示将向全体股东每10股派送现金3.31元,合计拟派发现金红利5亿元,占公司2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润的12.38%。
大手笔分红之际,赛力斯股价也迎来暴涨。11月14日,赛力斯盘中拉升,股价创历史新高,总市值超2200亿元,位居中国市值第二大车企,仅次于比亚迪。
资本市场的风生水起的背后,前三季度赛力斯营收1066.27亿元,同比大增539.24%;归母净利润40.38亿元,而上年同期亏损22.94亿元。
最近,鸿蒙智行也迎来发布一周年纪念日。数据显示,鸿蒙智行已经累计交付超过50万辆车,其中赛力斯和华为打造的问界销量占比超过了90%。
而如何再造一个问界,是华为与其他厂商面临的新考验。
在5年前,赛力斯还只是东风小康,主要生产面包车和小货车。当时或许没有人能影响力。而赛力斯与华为的合作,也为其带来了巨大的发展机遇。在华为智选车的加持下,赛力斯销量和利润都实现了大幅增长。未来,赛力斯能否继续保持强劲的增长势头,值得期待。
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