成立仅8年,欧洲电动汽车电池制造商Northvolt已申请破产保护。这家曾被寄予厚望的公司如今负债累累,仅一周的运营资金储备。作为第二大股东,高盛已将持股价值减记至零,面临近9亿美元的损失,而第一大股东大众汽车也大幅减记了其投资。
Northvolt成立于2016年,由前特斯拉高管彼得·卡尔森和保罗·莫里茨创立。该公司曾筹集约150亿美元资金,但如今已所剩无几。其谢莱夫特奥工厂的建设和产能问题被认为是其破产的主要导火索。
Northvolt的成立初衷是为世界提供最环保的电池,这些电池可产生清洁能源,可回收利用且不损害环境。该公司计划在瑞典建立两家工厂,总投资额超过400亿瑞典克朗。
投资者对Northvolt充满兴趣。2019年,欧洲投资银行向该公司提供了3.5亿美元贷款,宝马、福萨姆、高盛和大众集团也宣布投资10亿美元。Northvolt还计划在美国建立工厂,并筹集了12亿美元资金用于业务扩张。
Northvolt的第一个重大项目,谢莱夫特奥工厂,计划年产能为16GWh,主要用于供应电动汽车动力电池。建设时间比预期的要长,直到2021年12月底,第一块电池才成功下线。
尽管工厂已投入运营,但产能问题始终未得到解决。据报道,谢莱夫特奥工厂2023年前9个月的产量仅为计划产量的一小部分,甚至不到1GWh。产能不足的一个关键原因是阴极活性材料的良品率不高。
Northvolt的财务状况不断恶化,每月亏损超过1亿美元。除了谢莱夫特奥工厂的产能问题外,该公司还面临原材料成本飙升和激烈的市场竞争。
在如此大的财务压力下,Northvolt不得不申请破产保护。这家曾被视为欧洲最有希望的电动汽车电池制造商如今宣告破产,成为欧洲经济严重停滞的象征。
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