文章编号：448 / 更新时间：2024-11-29 08:58:30 / 浏览：次

出品 | 搜狐科技 作者 | 张雅婷

小米三季度财报概览

11月18日，小米发布了今年第三季度财报。小米三季度公司实现营业收入925.1亿元创历史新高，同比增长30.5%；公司经调整净利润为人民币63亿元，同比增长4.4%。

分业务营收情况

分业务来看，小米手机×AIoT分部三季度实现营业收入828亿元，同比增长16.8%，毛利率为20.8%。其中，小米全球智能手机出货量达到4310万台，同比增长3.1%。

小米智能电动汽车等创新业务营收97亿元，经调整净亏损15亿元，毛利率为17.1%。小米SU7系列季度交付量为39790辆，截至2024年9月30日，小米已交付67157辆新车。

汽车业务亏损

小米汽车还处于亏损状态。三季度，小米汽车单车亏损大概是3.77万元。与上季度相比，小米单车亏损的金额已经降低。亏损是汽车行业的普遍现象。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东就曾表示，现在汽车行业很卷，我们做的30万以下的车，全部都是亏损的，30万差不多是盈亏平衡点。

小米汽车发展计划

卢伟冰坦言，小米现在还只有一辆车，投入还是非常大尤其是自动驾驶方面。目前所有的投入，都要在我们这款车上去做分摊。上个月，预售价为81.49万元的小米SU7Ultra亮相，并将会在2025年3月正式上市。

小米SU7之外，小米还在并行开发多个产品。有爆料显示，小米汽车的首款纯电SUV——MX11将于2025年正式亮相。随着产品线的扩张，小米汽车业务的经营状况也会有较大改善。

目前，小米正加大马力提升交付能力。卢伟冰表示，小米在10月份单月的交付破了2万，11月份也会再次破2万，所以小米已经把全年的交付目标从原来的12万台调整到了13万台。小米汽车也在拓展销售服务网络。

总结

小米三季度财报显示，小米手机业务保持增长态势，而汽车业务仍处于亏损阶段。小米汽车业务的未来发展值得期待。

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