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更新时间:2024-12-01 19:24:35 / 浏览:
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11月13日晚,赛力斯时隔四年推出分红预案,表示将向全体股东每10股派送现金3.31元,合计拟派发现金红利5亿元,占
公司2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润的12.38%。
大手笔分红之际,赛力斯股价也迎来暴涨。11月14日,赛力斯盘中拉升,股价创历史
新高,总市值超2200亿元,位居中国市值第二大车企,仅次于比亚迪。
资本市场的风生水起
前三季度赛力斯营收1066.27亿元,同比大增539.24%;归母净利润40.38亿元,而上年同期亏损22.94亿元。最近,鸿蒙智行也迎来发布一周年纪念日。数据显示,鸿蒙智行已经累计交付超过50万辆车,其中赛力斯和
华为打造的问界销量
占比超过了90%。
市值相当于三个蔚来,汽车销量增长310%
在5年前,赛力斯还只是东风小康,主要生产面包车和小货车。当时或许没有人能想到,这家名不经传的小企业,会成为市值超过长城、上汽等一票知名车企的黑马。
11月14日,赛力斯盘中股价一度创历史新高。值得一提的是,最近半个月,赛力斯股价已经累计上涨近50%。与。目前,问界年内的累计销量已经超过了30万,余承东也在2024年实现了他曾经吹过的牛,虽然还没有干翻
特斯拉,但问界的体量已经对特斯拉造成了不小威胁。
赛力斯的逆袭之路,和华为手机
业务的
发展颇为相似。华为手机业务的快速增长也离不开华为庞大的线下门店网络和雄厚的技术
实力。对于赛力斯来说,华为的背书和鸿蒙系统无疑是其快速增长的关键因素。
新的挑战
随着智界、享界、尊界品牌的推出,冲着华为背书的消费者可供选择的品牌不再只有问界一家,赛力斯问界面临的华为系竞争或将加大。
如何再造一个问界,是华为与其他厂商面临的新考验。
对赛力斯来说,如何保持销量增长势头,提升品牌影响力,增强
核心竞争力,是其
未来发展需要面对的新课题。
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