近日,赛力斯推出分红预案,向全体股东每 10 股派送现金 3.31 元,合计拟派发现金红利 5 亿元,占公司 2024 年前三季度归属于上市公司股东的净利润的 12.38%。
大手笔分红之际,赛力斯股价也迎来暴涨。11 月 14 日,赛力斯盘中拉升,股价创历史新高,总市值超 2200 亿元,位居中国市值第二大车企,仅次于比亚迪。
前三季度,赛力斯营收 1066.27 亿元,同比大增 539.24%;归母净利润 40.38 亿元,而上年同期亏损 22.94 亿元。
最近,鸿蒙智行也迎来发布一周年纪念日。数据显示,鸿蒙智行已经累计交付超过 50 万辆车,其中赛力斯和华为打造的问界销量占比超过了 90%。
5 年前,赛力斯还只是东风小康,主要生产面包车和小货车。这家名不经传的小企业,如今已成为市值超过长城、上汽等一票知名车企的黑马。
11 月目标。
将时针拨转回两年前,华为的智选车业务还在探索阶段,余承东就立下了年销 30 万的目标,引发了不少行业人士的质疑。
要知道,2021 年特斯拉在国内销量才 30 万台出头,蔚小理三大品牌销量加起来也不过 28 万台。而华为才和赛力斯合作不久,甚至连双方合作的问界品牌才刚推出一款车型。
当时,余承东在与媒体对话时表示,华为
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